Hyundai i30 N стал мощнее и получил новый робот.

Неделю назад Hyundai показала, как изменится ее первый хот-хэтч снаружи, а теперь раскрыла и все остальное. Перемен оказалось немало, но в основном они были предсказуемы.
Главное техническое новшество – восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями, ранее появившийся у «асимметричного хетчбэка» Veloster N. Вместе с ним модель получила три новых режима работы силовой установки: 20-секундный овербуст, N Power Shift для максимально динамичной езды и N Track Sense Shift для трека.