Lexus ES седьмого поколения, дебютировавший позапрошлой весной, подготовился к смене модельного года на рынке США. Продажи стартуют этой осенью, цены уже объявлены.
Главным новшеством стал опциональный полный привод. В минувшем ноябре североамериканский офис «Тойоты» уже предложил позаимствованную у кроссовера RAV4 схему с электромагнитной муфтой подключения задних колес для седанов Camry и Avalon, а теперь ее же получила четырехдверка премиального бренда. К слову, все четыре модели построены на общей модульной платформе GA-K – одной из разновидностей «глобальной архитектуры» TNGA.